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FELT (フェルト) 2024モデル FR Advanced ULTEGRA R8170 グロスブライトアクア/カーボン 54 ロードバイク

『FELT (フェルト) 2024モデル FR Advanced ULTEGRA R8170 グロスブライトアクア/カーボン 54 ロードバイク』はセカイモンで4db6567168fd3から出品され、317の入札を集めて02月15日 11時 47分に、475200円で落札されました。即決価格は475200円でした。決済方法はに対応。奈良県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

FELT (フェルト) 2024モデル FR Advanced ULTEGRA R8170 グロスブライトアクア/カーボン 54 ロードバイク
FELT (フェルト) 2024モデル FR Advanced ULTEGRA R8170 グロスブライトアクア/カーボン 54 ロードバイク
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■状態:新品

※サイトの表示が『お取り寄せ(or取寄)』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。

■商品説明

・FELT(フェルト)

FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。
まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。
サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。
何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。
こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。
完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。
最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。
簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。
時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。

・2024モデル FR Advanced ULTEGRA R8170 ロードバイク

ライダーと調和する、オールラウンドレーサーバイク
FRはモダンなロードレーサーへのFeltの解答だ。最高のパフォーマンスを発揮するには、ライダーとバイクが調和することが必要だ。急峻な超級山岳へのヒルクライム、テクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェー、最高速でのゴールスプリント。そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FRはライダーの最高のパフォーマンスを引き出すだろう。驚異的な重量剛性比とニュートラルかつキレのあるハンドリング、そして垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ、どんなレースシーンでも100%のパフォーマンスを発揮する快適性と路面追従性を獲得。Feltの歴史で最高と自信を持って言えるロードレーサーが FR だ。

最新のトレンド
コンポーネントは有線と無線両方の電動式に対応。タイヤクリアランスは拡張され28Cまで対応。

勝つためのフレームサスペンション
ラフな路面を走行する場合。凹凸を吸収しタイヤを常に接地させることが重要。リアエンドの柔軟性を持たせるためシートステイ周辺のデザインに特にこだわっている。シートステイはシートチューブの外側を通りトップチューブへ接続。サドル~BBのフレキシビリティが12%向上し、ステイ間の幅が広がったことにより横方向の剛性も向上。

垂直方向に柔軟なフロントフォーク
フロントフォークもエネルギーを奪う路面の衝撃を吸収するよう、垂直方向の柔軟性を意識してデザインしている。垂直方向の柔軟性でタイヤを常に路面に接地させエネルギーロスを防止。さらにライダーの疲労も軽減。スピードを得るためのサスペンションシステムといえる。

更に進化したフレームチューニング
全てのフレームサイズでFAST、LIGHT、SMOOTHなバイクを世に送り出すために、サイズによりヘッドセットのロワーベアリングを変更。大柄なライダーにはパワーに耐え得る剛性を、小柄なライダーには軽量性を与えることで、どんなライダーが乗っても適切なサイズを選ぶ限り、FRは最高のパフォーマンスを発揮する。



■スペック

・サイズ:47、51、54、56
・参考重量:---kg
・フレーム:UHC Advanced + TeXtreme カーボン、MMC、InsideOut、BB386、機械式電動式シフト両対応
・フォーク:UHC Advanced + TeXtreme カーボン、モノコックコンストラクション
・ヘッドセット:47cm: IS (IS-2) Upper/Lower 1-1/8 36°x45° / 51、 54cm: IS (NO.44) Upper 1-1/8 45°x45° Lower 1-1/4 45°x45° / 56cm: IS (NO.42) Upper 1-1/8 45°x45° Lower 1.5 36°x45° FSA インテグレーテッド シールドカートリッジ
・ステム:Devox StemR.A1、 -7 ° 80mm(47)、90mm(51)、100mm(54、56)
・ハンドル:Devox DBar.C1、?31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm(C-C)
・シフター:Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12-speed
・FD:Shimano Ultegra Di2 R8150 braze-on
・RD:Shimano Ultegra Di2 R8150
・クランク:Shimano Ultegra R8100 52/36T 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54 56cm: 172.5mm
・BB:Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)
・チェーン:Shimano CN-HG901
・スプロケット:Shimano Ultegra R8100 11-30T
・ブレーキレバー:Shimano Ultegra Di2 R8170 油圧式ディスク
・ブレーキ:Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc flat mount Shimano Ultegra MT800 Center Lock 160/140mm
・サドル:Prologo Dimension 143 T4.0
・シートポスト:Devox Post.C2 Cap、47-51cm: 294mm、54-56cm: 344mm
・シートクランプ:6061 アルミニウム、スチールボルト&ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ
・リム/ホイール:Reynolds AR41 DB Custom、カーボンリム、チューブレスレディ
・フロントスルーアクスル:TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head M12 x 1.5P x 16mm Switch lever互換(RPJNo.521004)
・リアスルーアクスル:TA 12x142、Devox AxleTA 170-7 L | 163mm + 7mm head M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12 with SL02 Switch hollow lever(RPJNo.828081)
・タイヤ:Vittoria Rubino Pro IV、700x25c/ MAX28c
・アクセサリ:Shimano EW-EC300 Charging Cable Shimano hose fitting kit (2x olives and connector inserts) Reynolds tubeless valve stems (2x55mm) Carbon assembly paste

■ジオメトリー

■特記事項

・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

【FELT240414】
240418FELT_SPPRICE







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2025.01.26 2:38
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